Muchos expertos de energía creen que biofuels son el futuro de la energía. Así, los millones de dólares están siendo gastados actualmente para la investigación y fabricar de biofuels. Debajo de usted puede encontrar biofuels el más comúnmente investigado y detalles sobre cada uno. Below you can find the most commonly researched biofuels and details about each.
Maíz: con América que produce mucho más maíz que ello puede usar posiblemente cada año, el maíz hace un ingrediente ideal para la energía. Con una proporción de entrada/salida de 1:1.3, realmente parece que el maíz probable podría contribuir a un ambiente más verde. El etanol de maíz puede ser producido para aproximadamente 1,09$ por galón y ofertas 22 % menos emisiones de invernadero que la gasolina. With an input/output ratio of 1:1.3, it does seem likely corn could contribute to a greener environment. Corn ethanol can be produced for approximately $1.09 per gallon and offers 22% less greenhouse emissions than gasoline.
Caña de azúcar: la Caña de azúcar parece a una opción biofuel fabulosa, con una proporción de entrada/salida de 1:8, el que significa que se requiere que sólo 1 volumen del combustible fósil haga 8 volúmenes de este reemplazo biofuel. El etanol de caña el más a menudo es producido en Brasil para aproximadamente 0,87$ por galón y ofertas 56 % menos emisiones de invernadero que la gasolina. Cane ethanol is most often produced in Brazil for approximately $0.87 per gallon and offers 56% less greenhouse emissions than gasoline.
Celulosa: la Celulosa lleva la proporción más baja de estos biofuels en 1:36. Sin embargo, está todavía muchísimo en las fases de investigación. Algunas fuentes comunes incluyen pulpa de papel, basura de la casa, basura de silvicultura y partes de cosecha sobrantes. Mientras la celulosa no está siendo producida actualmente como un biofuel, ella ofrecería potencialmente 91 % menos emisiones de invernadero que la gasolina. However, it’s still very much in the research phases. Some common sources include paper pulp, household waste, forestry waste and leftover crop portions. While cellulose is not currently being produced as a biofuel, it would potentially offer 91% less greenhouse emissions than gasoline.
Biodiesel: Actualmente producido en Alemania, el biodiesel ofrece una proporción de 1:2.5 y ofrece 68 % menos emisiones de invernadero que la gasolina. Producido de canola, Alemania produjo.5 mil millones de galones en 2006 solos. Produced from canola, Germany produced .5 billion gallons in 2006 alone.
En general, todos los biofuels tienen sus propias ventajas. Mientras unos son adicionales a lo largo en cuanto a fabricación e investigación, los otros golpean sólo la escena como posibilidades.
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