Les scientifiques travaillent constamment sur une option de transport de non-combustible fossile. Avec la haute dépendance de l'Amérique aux voyages en voiture, il y a une raison de croire qu'ils trouveront des options réussies au cours de quelques années prochaines. La demande est certainement là donc la science est tel pour se remettre au courant finalement. The demand is certainly there so science is such to catch up eventually.

Une des plus nouvelles méthodes implique de recycler tout le dioxyde de carbone gaspillé dans la production de biofuels. Cela rendrait le processus plus efficace et les scientifiques croient qu'il offrirait assez de combustible pour propulser des voitures partout dans l'Amérique.

Le processus hydrogène et de carbone hybride pourrait faire essentiellement le carburant diesel du charbon ou de la biomasse, sans mettre le dioxyde de carbone dans l'atmosphère. Puisque biofuels peut perdre CO2 dans l'atmosphère pendant le processus de conversion de réalisation d'eux, cela peut être un processus mal organisé. Le nouveau processus tient compte du dioxyde de carbone gaspillé pour créer plus de combustible. L'hydrogène utilisé est glané de l'eau en utilisant l'énergie de non-combustible fossile (comme l'énergie solaire). The new process allows for the wasted carbon dioxide to create more fuel. The hydrogen used is gleaned from water using non-fossil fuel energy (like solar energy).

Il espère que pendant que les voitures produiraient encore des émissions CO2, le CO2 serait réabsorbé et utilisé dans le processus encore une fois, en équilibrant le cycle de CO2. Le processus est une version beaucoup plus propre que les autres options à charbon. En plus, il offre des choses que l'électricité et l'hydrogène seul ne peuvent pas fournir. In addition, it offers things electricity and hydrogen alone cannot provide.

Le seul désavantage à ce plan est le stockage. Pour de grands trains, des avions et des voitures il serait difficile de conserver. Les distances de conduite seraient limitées aussi et les prix d'énergie associés à ce processus pourraient être très chers. The driving distances would be limited as well and the energy costs associated with this process could be very expensive.

En général, il y a l'espoir dans la science trouvant une solution réalisable pour l'environnement et pour les besoins et les demandes d'Américains conduisants.

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